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Servicio de Bus Nazca a Marcona

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Nazca a Marcona Detalles del Bus

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Nazca a Marcona en Bus

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Puntos de embarque en Nazca

Los principales puntos de embarque en Nazca se mencionan a continuación. Estos lugares de embarque se pueden seleccionar dependiendo de la conveniencia del viajero. Tenga en cuenta que estos puntos de recogida varían de un operador de autobús a otro. Los puntos de embarque en Nazca son los siguientes:

Puntos de desembarque en Marcona

Los autobuses se detienen en varios puntos de descenso en Marcona. Estos puntos de desembarque generalmente varían de una compañía operadora a otra y pueden ser los terminales de varias compañías operadoras o las terminales de las propias compañías operadoras de bus.Puede seleccionar su punto de desembarque ideal en Marcona al momento de reservar el boleto. Algunos de los puntos de caída en Marcona son:

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Sobre Nazca

En el actual territorio que comprende Nazca, floreció, en el siglo I d.C. la cultura de Nazca. Las investigaciones y exploración de los lugares y restos dejados por esta cultura indican que sería una continuación directa de la cultura Paracas. A diferencia de los Paracas, que desarrollaron hasta la perfección su arte textil, los Nazca llevaron a la maestría su cerámica, destacando también por la ingeniería hidráulica presente en la construcción de sus acueductos (que incluso se usan hasta el día de hoy) y sus impresionantes geoglifos, a los que se conoce como las Líneas de Nazca. Entre los años 700 a 900 d.C. se dio la decadencia de la cultura Nazca, debido a posibles causas naturales. En 1901, el arqueólogo alemán Max Uhle descubrió el legado cerámico de los Nazca, que data del 200, 500 y 700 a.C. Posteriormente, en el año 1939, el americano Paul Kosok descubriría, sin planearlo, las Líneas de Nazca, mientras sobrevolaba el desierto en el que se encuentran.

Sobre Marcona

En 1850 sucede en las costas de la ciudad Punta de San Juan (hoy Marcona) el accidente del primer barco a vapor peruano BAP Rimac, en el que perecen cientos de personas siendo uno de los sobrevivientes el escritor Ricardo Palma.En 1870, el investigador Antonio Raimondi reconoce que en la zona existían importantes depósitos de hierro pero en 1915 se hacen las primeras exploraciones. Para 1943 se crea la Corporación Peruana del Santa para explotar los recursos de la zona y en años posteriores se suman empresas internacionales, creándose el primer campamento minero.Durante el gobierno de Juan Velasco Alvarado se nacionaliza el yacimiento que es explotado por 17 años y en el primer gobierno de Alberto Fujimori, la Corporación Shougang de China se encarga de la zona hasta nuestros días.

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